Mytí auta v zimě: proč, kdy a jak na to správně

Mytí auta v zimě není jen pro efekt. Je klíčovou prevencí proti korozi a drahým opravám. V tomto článku se dozvíte, proč je zimní mytí důležité, jak často ho provádět, jaké techniky zvolit a jak předejít nejčastějším chybám. Přidáváme i tipy na ochranu laku a podvozku, aby váš vůz zůstal „mladý“ co nejdéle.

Žena myje wapkou auto před domem v zimě

Pravidelné mytí auta v zimě chrání karoserii před agresivní posypovou solí a předchází korozi.

Proč je mytí auta v zimě důležité? Hlavní důvody

👉 Ochrana před posypovou solí a korozí

Posypová sůl na silnicích je hlavním nepřítelem karoserie vašeho vozidla. Sůl způsobuje korozi a poškozuje kovové části, zejména podvozek. Když se k tomu přidá vlhkost, máte zaděláno na problém. což může vést k nákladným opravám. Pravidelné mytí je proto nutnost, nikoli luxus.

👉 Bezpečnost na prvním místě

Špinavá okna, zrcátka nebo světla zhoršují viditelnost a řidič se tak stává hrozbou nejen pro sebe, ale také pro ostatní účastníky provozu. Především špinavá světla, kvůli nimž vůz není vidět na potřebnou vzdálenost, jsou velmi riziková. Nedostatečně viditelná světla jsou navíc v hledáčku strážců zákona, stejně jako nečitelná zadní registrační značka.

👉 Zachování hodnoty vozu

Zimní péče o vaše auto se projeví hned na jaře. Zanedbáváte ji? Během několika let se hodnota vozidla může snížit o významnou částku.

Jak často mýt auto v zimě?

Auto je vhodné mýt zhruba jednou za dva týdny, zejména pokud jezdíte po solených silnicích. Při intenzivním solení silnic jednou za 7–10 dní. Ideální je mytí během oblevy, kdy lze nejlépe odstranit zbytky soli a špíny.

Přečtěte si také: CO JE POLÉTAVÁ REZ A JAK SE JÍ ZBAVIT? >>

Při jaké teplotě lze mýt auto v zimě?

Pokud venkovní teplota klesne pod minus -10 °C, umývat auto není zrovna nejlepší nápad. Tepelný šok může poškodit lak i plasty.

Bezpečné podmínky pro mytí

Ideální teplota je od -5 °C výš.
Při teplotách pod -10 °C raději odložte mytí.
Před mytím zahřejte vůz krátkou jízdou.

Rizika mytí za mrazů

Teplá voda (10–30 °C) na zmrzlém autě může způsobit:

prasknutí skla,
poškození již opraveného nebo přelakovaného místa,
zamrznutí dveří, zámků a těsnění,
poškození gumových a plastových komponentů.

Bezkontaktní vs. kartáčová myčka: co je lepší?

Volba mezi bezkontaktní a kartáčovou myčkou závisí na tom, zda preferujete šetrnost k laku, důkladnost či rychlost. V tabulce si můžete prohlédnout srovnání jejich výhod a nevýhod.

	Bezkontaktní myčka	Kartáčová myčka
Princip fungování	Funguje na principu vysokotlakých trysek, které nanášejí vodu, aktivní pěnu a vosk bez fyzického kontaktu s karoserií.	Používá horizontální a vertikální kartáče, které mechanicky odstraňují nečistoty.
Výhody	maximální šetrnost k laku nižší riziko poškrábání možnost detailního oplachu i v zimě díky teplé vodě	velmi účinná při odstraňování zašlé špíny a nečistot z hůře dostupných míst rychlý automatizovaný proces „bez práce“
Nevýhody	u silně zašlé špíny může být méně účinná vyžaduje aktivní zapojení řidiče	riziko poškrábání laku při špatné údržbě kartáčů nebo nedostatečném předmytí moderní myčky s kvalitními kartáči a správným nastavením toto riziko minimalizují.

Postup, jak správně umýt auto v zimě

1. Předmytí – základ úspěchu

Před samotným mytím je nutné:

odstranit veškerý sníh z karoserie,
použít předmytí tlakovým čističem,
zaměřit se na podběhy, kola i podvozek

Ruční předmytí tlakovou vodou je klíčové, protože odstraní nečistoty z míst, kam se kartáče nedostanou.

2. Hlavní mytí

V automyčce (kartáčové)

Vyberte program s mytím podvozku. V zimě preferujte ten nejlepší dostupný program včetně dostatečného vysušení vozu.

Při ručním mytí (bezkontaktní)

Používejte pouze čisté a měkké houby a kvalitní autošampon/aktivní pěnu. Postupujte od střechy dolů a nezapomeňte na podběhy.

Řidič nanáší aktivní pěnu na auto v bezkontaktní myčce

Nanášení aktivní pěny: klíčový proces, který rozpouští silniční špínu a chrání povrch karoserie.

3. Mytí podvozku – zásadní krok

Podvozek je nejohroženější částí vozidla. Jeho mytí je klíčový prvek pro prevenci koroze.

V kartáčové myčce v zimě vždy volte program s aktivním mytím podvozku.
Vyčistěte prostor mezi blatníky a prahy.
Nezapomeňte na prostor kolem výfuku.

4. Důkladné vysušení

Po mytí je třeba vůz důkladně usušit (v myčce nebo ručně).

Použít utěrku z mikrovlákna nebo jelení kůže.
Projet se s autem, aby se vysušil zbytek vody.

Několikrát během jízdy prošlápnout brzdy pro vysušení vody z kotoučů.

Speciální tip pro zimní mytí auta

Osmotická voda

Pokud musíte mýt auto při teplotách kolem nuly, vyhledejte myčku vybavenou osmotickou vodou. Ta má nižší bod mrazu a snižuje riziko zamrzání dveří a zámků.

Podzimní prevence

Abyste se pojistili ještě před příchodem mrazů a posypových solí, můžete vozidlo důkladně umýt a ošetřit voskem, který vytvoří na náchylných dílech ochranný film odpuzující vodu a nečistoty.

Nezapomínejte ani na pravidelnou kontrolu a čištění zimních pneumatik. Odstraňujte kamínky a led z dezénu a po sezóně je umyjte. Před uskladněním je nechte důkladně uschnout. Pokud na další zimu budete potřebovat nové, vyberte si z nabídky v našem e-shopu.

Vybrat zimní pneumatiky

Nejčastější dotazy (FAQ)

🟠 Je mytí auta v zimě opravdu nutné?

Ano, mytí auta v zimě je dokonce důležitější než v létě. Posypová sůl agresivně napadá karoserii a podvozek, což vede ke korozi. Pravidelné mytí (minimálně každé 2 týdny) chrání váš vůz před nákladnými opravami a zachovává jeho hodnotu.

🟠 Můžu mýt auto při mínus 5 stupních?

Můžete, ale s opatřeními. Auto před mytím prohřejte jízdou, vyberte myčku s osmotickou vodou a po mytí nechte vůz důkladně usušit. Při teplotách nižších než -10 °C mytí raději odložte na teplejší den, protože hrozí tepelný šok a např. prasknutí skla.

🟠 Kolikrát za zimu by se mělo auto umýt?

Alespoň 6–8× za celou zimu, ideálně každé 2 týdny. Pokud často jezdíte po dálnicích nebo v období intenzivního solení, myjte auto každých 7–10 dní. Nejdůležitější je mytí během tání, kdy se sůl aktivně uvolňuje.

🟠 Je lepší bezkontaktní nebo kartáčová myčka?

Bezkontaktní myčka je obecně šetrnější a bezpečnější volbou, zejména v zimě. Používá vysokotlakou vodu a chemii bez mechanického kontaktu s lakem. Moderní kartáčové myčky s pěnovými kartáči jsou také bezpečné, ale vždy záleží na jejich údržbě.

🟠 Proč je důležité mýt podvozek?

Podvozek je nejohroženější částí vozidla v zimě. Sůl se zde nejvíce usazuje a způsobuje rychlou korozi, která může vést k prorezavění důležitých komponentů. Mytí podvozku by mělo být standardní součástí každé návštěvy myčky v zimě.

🟠 Stačí jen opláchnout auto vodou bez šamponu?

Ne, samotná voda neodstraní sůl ani mastné nečistoty. Používejte vždy speciální autošampon, který sůl rozpustí a bezpečně ji odstraní z karoserie.

🟠 Je ruční mytí lepší než automyčka?

Ruční mytí od profesionálů je nejšetrnější a nejdůkladnější, ale také nejdražší. Pro většinu řidičů je kvalitní bezkontaktní automyčka s programem na mytí podvozku dostačující a nabízí nejlepší poměr ceny a kvality. Důležitá je pravidelnost.

🟠 Mohu na auto použít teplou vodu z domácí hadice?

Nikdy nepoužívejte horkou vodu na zmrzlé auto – hrozí prasknutí skla a poškození laku. Pokud myjete doma, použijte vlažnou vodu a auto nejdříve prohřejte. Lepší je však využít profesionální myčku, která má správnou teplotu vody.

Zdroj fotografií: Copilot, Canva Pro