Bridgestone ER300A

- Protektor
- Ekonomická třída
- Nižší střední třída
- Vyšší střední třída
- Prémiová kvalita

Rozměry

: 225
: 55
: R16
: 95W

Run Flat

-51%

Pneumatika vyrobena a schválena pro provoz v ČR a celé EU.

V 95% garantujeme stáří pneumatiky do 2 let.

-51%

Letní pneumatiky pro osobní vozy Bridgestone Turanza ER300 jsou pneumatiky optimalizované pro stabilní, účinnou, hladkou a tichou jízdu. Pneu s vysokým kilometrovým nájezdem, který se řádově počítá na desítky tisíc kilometrů. Těchto čísel je docíleno pomocí inovativních technologií, které výrazně snižují valivý odpor a rovnoměrně rozkládají tlak po celé šířce pneumatiky. Vlastnosti pneumatiky jsou vyvážené mezi výkonem a potěšením z jízdy. Pneumatiky se výborně ovládají na mokru, dezén rychle odvádí vodu z povrchu běhounu, čímž se minimalizuje nebezpečí aquaplaningu. Pneumatiky tak dokáží lépe reagovat na změny řízení a výrazně se také zkrátí brzdná dráha.


Šířka	225
Profil	55
Průměr	R16
Index nosnosti	95
Index rychlosti	W
Specifikace	Run Flat
Spotřeba paliva	D
Přilnavost na mokru	C
Hlučnost (dB)	70 dB
Třída hlučnosti	B

Nový EU štítek

Bridgestone

225/55 R16 95W

70 dB

EPREL - Informační list produktu

Nové nařízení EU zavádí požadavky na označování pneumatik týkající se zobrazení informací o spotřebě paliva (valivém odporu), přilnavosti za mokra a vnějším hluku z pneumatik. Cílem je zvýšit bezpečnost a účinnost silniční dopravy propagováním palivově úsporných a bezpečných pneumatik s nízkou hladinou hluku. Na štítku obecně platí, že třída A je nejlepší, třída E je nejhorší.

Spotřeba paliva spojená s valivým odporem pneumatiky

Valivý odpor je síla působící proti směru jízdy při točení pneumatiky. Vzhledem k tomu, že pneumatiky přispívají z 20% k celkové spotřebě paliva u osobních aut a až z 35% u nákladních, je důležité dosáhnout nízkých hodnot valivého odporu.

Bezpečnost související s přilnavostí za mokra

Přilnavost za mokra je jedna z nejdůležitějších bezpečnostních vlastností pneumatiky. Skvělá přilnavost za mokra znamená kratší brzdnou dráhu při jízdě v deštivém počasí.

Vnější hluk (v decibelech)

Hluk způsobený dopravou je důležitý v otázce ochrany životního prostředí a závisí na několika faktorech, jakými například jsou: intenzita dopravy, typ vozidla, styl jízdy a vzájemné působení pneumatiky a vozovky. Hodnota uvedená na etiketě není interní hodnota, kterou řidič bude vnímat při jízdě, ale externí hodnota, která přispívá k akustickému znečištění.

Sytě vysvícené písmeno A - nejnižší třída hlučnosti (nejtišší pneu).
Sytě vysvícené písmeno B - střední třída hlučnosti (hlučnější pneu).
Sytě vysvícené písmeno C - nejvyšší třída hlučnosti (velmi hlučná pneu).

Přilnavost na sněhu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na sněhu. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.

Přilnavost na ledu

Tento symbol je uváděn převážně na zimních či celoročních pneumatikách. Pneumatiky s tímto symbolem na štítku mají velmi dobrou přilnavost na zledovatělých plochách či vozovkách. Uspějí i v náročných zimních podmínkách.