Časopis Motocykl 04/2024
- Šířka
- 120
- Profil
- 70
- Průměr
- 17
Test magazínu MOTOCYKL porovnal šest sportovně-cestovních pneumatik v rozměrech 120/70 ZR 17 a 180/55 ZR 17 – a to jinak než obvykle. Každý pár nejprve absolvoval 2000 km svižné jízdy na BMW R 1250 RS, teprve poté následovalo detailní hodnocení na suchu i mokru. Cílem bylo zjistit, jak si pneumatiky vedou v reálném, částečně opotřebeném stavu – tedy v momentě, kdy je většina jezdců skutečně používá.
Na suché okresce si nejlépe vedly Michelin Road 6 GT, Pirelli Angel GT II a Dunlop Roadsmart IV GT, které si i po 2000 km zachovaly agilitu, přesnost řízení a stabilitu v náklonu. Naopak Bridgestone Battlax T32 ztrácel s rostoucím nájezdem neutralitu i grip a jeho výkonnost klesala rychleji než u konkurence. Continental a Metzeler nabídly vyrovnané, ale méně výrazné výkony.
Na mokrém polygonu dominoval Michelin – i po výrazném úbytku vzorku zajel nejlepší časy a poskytoval nejvyšší jistotu i čitelnost na hranici přilnavosti. Pirelli a Dunlop si držely velmi solidní úroveň, zatímco Bridgestone po 2000 km výrazně propadl, se ztrátou téměř 12 sekund na kolo oproti Michelinu. Test tak jasně ukázal, že rozdíly mezi pneumatikami se s opotřebením výrazně prohlubují.
V hodnocení výdrže opět zvítězil Michelin, následovaný Pirelli a Dunlopem. Tyto tři modely kombinují stabilní jízdní vlastnosti s nadprůměrným nájezdem. Největším zklamáním byl Bridgestone, jehož přední pneumatika byla po 2000 km téměř na výměnu a zároveň výrazně ztratila výkon. Celkovým vítězem testu se stal Michelin Road 6 GT jako nejvyváženější pneumatika s excelentním chováním na mokru a vysokou životností.
